새로운 자동차는 사람들의 삶의 모든 측면에 들어 왔으며, 이는 전기 화에 의해 가져온 보너스로 간주 될 수 있습니다. 새로운 자동차를 개발하려는 국가의 원래 의도는 에너지 안보 및 산업 개발을위한 것입니다. 그러나 새 차는 좋지만 새 차는 비용 효율적이지 않습니다. 일부 사람들은 럭셔리 새 차를 좋아하는 반면, 다른 사람들은 새 차만 감당할 수 있습니다. 새로운 자동차를 잘 개발하려면 자동차 차선과 비 운동 차선의 원래 부서를 최적화하고 BYD 새 차선을 표시하여 다양한 속도의 차량의 혼합을 피하기 위해 교통 안전 위험을 크게 줄일 수 있습니다. 실제로, 노인 스쿠터가 자동차 차선을 가져 갔고 일부 차량은 교통 규칙을 준수하지 않았기 때문에 많은 문제가 발생했습니다. 주요 문제를 안내하고 규제하는 것은 단순히 금지하는 것이 아니라 미래의 추세입니다. 새로운 자동차의 경우, 우리는 그들의 강점을 극복하고 그들의 약점을 피하고, 단거리 여행에서 강점에 대한 강점을 전혀, 개발을...
1. 새로운 차량의 배터리는 나노 콜로이드 기술을 사용합니다. 전해질은 전통적인 콜로이드 배터리와 밸브 제어 배터리 기술을 유기적으로 결합하여 전해질의 층화를 효과적으로 줄이고 배터리주기 수명을 효과적으로 개선하는 나노 실리콘 이산화물 겔 전해질을 사용합니다. 2. 새로운 차량의 배터리는 유지 보수가없는 제품을 달성 할 수 있습니다. AGM 초 미세 유리 섬유 면화 배플이 사용되며, 마른 액체 설계 방법은 배터리 충전 끝에서 양의 전극에 의해 생성 된 산소를 배꼽 채널을 통해 음의 전극으로 확산시키기 위해 물로 전극을 확산시켜 배터리의 물 손실을 크게 느리게 할 필요가 없어서, 정비가 필요하지 않기 때문에, 그로 인해 고정식이 필요합니다. 정상 사용주기. 3. 새로운 차량의 배터리는 탁월한 사이클 성능을 가지고 있습니다. 특수 부식 저항 합금과 높은 명백한 밀도 4BS 리드 페이스트 기술을 사용하면 배터리가 우수한 사이클 수명을 가질 수 있으며 75% DOD 사이클 시스템은 600...
실제로, 운영 전이나 작동 중에 매번 보이고 테스트하고 듣습니다. 외관은 자동차의 모든 중요한 구성 요소가 손상되었는지주의 깊게 관찰하는 것을 의미합니다. 시험을 완료하는 테스트는 자동차의 제어 시스템이 정상인지 여부를 감지하기 시작합니다. 그럼 들어보세요. 물론 차량이 시작되거나 달리면 비정상적인 소리가 있는지주의 깊게 모니터링하는 것을 의미합니다. 예를 들어 소음이 너무 크면 모터와 리어 액슬이 양호한 상태인지 판단 할 수 있습니다. 새 차가 달리면 갑자기 지구력이 크게 떨어졌으며 10km 이상 만 여행 할 수 있습니다. 이 경우 새 자동차의 배터리 팩에 배터리에 문제가있을 가능성이 높습니다. 그러한 상황에서는 중요한 운영 순간에 실패를 방지하기 위해 정시에 검사를 완료하기 위해 애프터 스캔 서비스를 찾아야합니다. 배터리의 작동 링크에서 배터리 충전 시간이 많이 확장 된 것으로 나타났습니다. 이것은 아마도 배터리 노화로 인해 발생할 수 있습니다. 검사를 완료 할 기술자를 찾을...
1. 새로운 자동차는 환경 문제를 잘 해결하지 못했습니다. 이 나라는 배터리 차량의 원동력으로 전력 리튬 배터리를 강력하게 옹호하지만 상대적으로 높은 가격으로 인해 많은 제조업체는 더 높은 이익을 얻기 위해 리드산 배터리를 원동력으로 사용합니다. 납산 배터리의 서비스 수명은 약 2-3 년이며 교체주기는 비교적 짧습니다. 2. 품질을 보장 할 수 없습니다. 이 나라에는 새로운 자동차에 대한 좋은 관리 방법이 없습니다. 회사의 규모에 관계없이 엄격하고 엄격한 제어 프로세스는 없으므로 많은 새로운 자동차의 품질을 보장 할 수 없습니다. 전체 차량의 회로가 착용되거나 물이 있으면 단락 결함을 일으키고 화재를 일으켜 개인 안전을 위협 할 수 있습니다. 3. 트래픽 주문에 영향을 미칩니다. Nio New Cars 시장은 주로 도시와 카운티에 집중되어 있습니다. 대부분의 사용자는 운전 면허증이없는 노인이며 대부분의 사용자는 교통 규정에 대해 명확하지 않습니다. 그들은 종종 새 차를 운전할 때...
신차는 하나 이상의 전원이 장착 된 차량을 말하며, 모터를 사용하여 휠을 구동합니다. 그들은 우리 삶에서 매우 흔합니다. 다음 Nio New Cars 제조업체는 새로운 자동차 수명이 몇 년 동안 소개됩니다. 신차는 일반적으로 저렴한 비용과 재활용 성의 장점이있는 납산 배터리를 사용합니다. 새로운 자동차의 일반 서비스 수명은 3-5 년이며 전기 자전거 배터리는 1-1.5 년마다 교체됩니다. 일반적인 일일 요구와 정기적 인 사용에 따라 새로운 자동차의 서비스 수명은 5 년을 초과합니다. 유지하고 사용하는 방법을 알고 부드럽게 사용하는 방법을 알고있는 일부 사람들은 최대 10 년의 더 긴 수명으로 새 차를 사용할 수 있습니다. NIO 새 차의 서비스 수명을 연장하려면 새 차의 바람과 햇빛을 피해야합니다. 대부분의 새 차는 플라스틱으로 만들어졌으며 플라스틱은 철 물질로 만들어졌습니다. 고온이나 저온에 직접 노출되면 플라스틱의 노화가 가속화되므로 새로운 자동차의 수명도 줄어...
신차는 하나 이상의 전원이 장착되어 있고 모터에 의해 구동되는 차량을 나타냅니다. 그들은 우리 삶에서 널리 사용됩니다. 새 차는 매일 청구해야합니까? 대부분의 새로운 자동차는 현재 리튬 배터리를 사용합니다. 리튬 배터리는 항상 전체 배터리입니다. 이론적으로는 사용 직후에 청구되어야합니다. 그러나 충전기를 자동차와 함께 운반해서는 안되므로 즉각적인 충전을 달성하기가 어렵습니다. 항상 배터리가 완전하기 때문에 사용 후 가능한 빨리 완전히 충전해야합니다. 새 차는 가능한 빨리 충전해야하며 충전하기 전에 배터리가 배출 될 때까지 기다리지 마십시오. 사용 된 리튬 배터리에는 메모리가 없습니다. 그것들을 사용할 때는 얕게 충전되고 배출되어야합니다. 시간에 힘을 보충하는 것이 매우 중요합니다. 충전하기 전에 배터리가 거의 소진 될 때까지 기다리는 것은 리튬 배터리 수명에 좋지 않습니다. 새 차 배터리는 많은 전력을 저장하지 않기 때문에 새로운 자동차는 먼 거리를 움직일 수 없습니다. 매일 끝날...
신차는 온보드 전력을 전력으로 사용하고 모터를 사용하여 바퀴를 운전하며 도로 교통 및 안전 규정의 요구 사항을 충족시키는 차량을 말합니다. 그들은 우리 삶에서 널리 사용됩니다. 새 차의 작동 원리를 살펴 보겠습니다. 새 차량은 전기 구동 및 제어 시스템, 구동력 전송과 같은 기계 시스템 및 주어진 작업을 완료하기위한 작업 장치로 구성됩니다. 전기 드라이브 및 제어 시스템은 NIO 새 차의 핵심이며 휘발유 차량과도 다릅니다. 전기 드라이브 및 제어 시스템은 전기 GESEP 모터의 구동 모터, 전원 공급 장치 및 속도 제어 장치로 구성됩니다. 신차는 연료 엔진 대신 전기 모터를 사용하며 자동 전송이없는 전기 모터로 구동됩니다. 자동 변속기와 비교할 때 모터에는 간단한 구조, 성숙한 기술 및 안정적인 작동이 있습니다. 하이브리드 차량과 비교할 때 새로운 차량의 전자 제어 시스템은 차량의 내부 기계 전송 시스템을 크게 줄이고 기계 부품의 마찰로 인한 에너지 손실 및 노이즈를 줄입니다....
(1) 오염, 저음이 없음 신차에는 가솔린 차량이 일할 때 배기 가스가 생산되지 않으며 배기 오염을 일으키지 않습니다. 그들은 생태 환경 보호 및 공기 청소에 매우 유익하며 "제로 오염"으로 알려져 있습니다. 순수한 자동차 모터의 소음도 내부 연소 엔진의 소음보다 작습니다. (2) 높은 에너지 활용 효율성과 적용 비용이 낮습니다 연구에 따르면 새로운 자동차의 에너지 효율은 휘발유 차량의 에너지 효율성을 초과했으며, 특히 도시에서 달리는 경우 자동차가 종종 시작되고 멈추고 운전 속도가 너무 높지 않으며 새로운 자동차가 더 적합합니다. NIO 새 차가 멈추면 전기가 소비되지 않습니다. 제동 과정에서 모터는 제동 및 감속 중에 에너지 재사용을 깨닫기 위해 자동으로 발전기 세트로 변환 할 수 있으며 응용 비용은 낮습니다. (3) 간단하고 신뢰할 수 있으며 사용하기 쉽고 유지 관리 신차는 휘발유 차량, 운영 및 전송 부품이 적고, 더 안정적인 운영 및 유지 보수 작업이...
새로운 차에서 가능한 한 작은 전기를 사용하여 충분히 긴 거리를 여행하십시오.
1. NIO 새 차가 운전할 때, 전력 장치가 제공하는 기계적 에너지는 주로 다음 측면에서 소비됩니다. 에너지를 기계적 운동 에너지로 변환하는 과정의 효율 손실. 내연 기관의 경우 엔진 열 효율로 나타나며 전기 모터의 경우 배터리 방전 효율, 인버터 효율 및 모터 효율입니다. 2. 전송 메커니즘의 내부 마찰 소비. 내부 연소 엔진과 엔진이 제공하는 기계적 에너지는 변속기 기어 샤프트의 내부 구조 마찰에서 어느 정도 소비됩니다. 3. 도로의 마찰 저항과 전력 소비에 대한 마찰 저항을 해결하십시오. 잘한 도로에서 일정한 속도로 운전할 때 자동차는 모든 주변 칼로리를 소비하여 도로의 마찰 저항과 마찰 저항을 해결합니다. 속도가 증가함에 따라 마찰 저항이 증가하고 마찰 저항의 비율이 속도에 따라...
1. 새 차가 운전할 때, 차량 전력 시스템이 제공하는 운동 에너지는 다음과 같은 측면에서 구체적으로 손실됩니다. 에너지를 기계 에너지로 변환하는 과정의 효율 손실. 내연 기관의 경우 엔진의 열 효율로 나타나며 전기 모터의 경우 배터리 방전 효율, 인버터 효율 및 모터 효율입니다. 2. 전송 메커니즘의 내부 마찰 손실. 내연 기관과 자동차 엔진이 제공하는 운동 에너지는 각 변속기 기어의 회전 샤프트의 내부 구조 마찰에서 어느 정도 손실됩니다. 그러나 휘발유 차량과 비교할 때 Nio New Cars 전송 시스템의 간소화 된 구조로 인해 새 차량은이 부분에서 더 작은 손실을 보입니다. 3. 도로 표면의 마찰 저항과 마찰 저항의 작업 손실을 해결하십시오. 잘한 도로에서 일정한 속도로 운전할 때 자동차는 모든 주변 칼로리를 소비하여 도로 표면의 마찰 저항과 마찰 저항을 해결합니다. 속도가 증가함에 따라 마찰 저항이 증가하고 속도가 증가함에 따라 새 차량의 마찰 저항의 비율이 증가합니다....
1. 새로운 자동차는 환경 문제를 잘 해결할 수 없습니다. 이 나라는 상대적으로 높은 가격으로 인해 새로운 자동차의 전원으로 전력 리튬 배터리를 적극적으로 홍보하지만 많은 제조업체는 더 높은 이익을 얻기 위해 리드산 배터리를 원동력으로 사용합니다. 납산 배터리의 서비스 수명은 약 2-3 년이며 교체주기는 약간 짧습니다. 포기 된 납산 배터리를 재활용하는 비용은 높으며 납 및 유황과 같은 오염 물질이 생산됩니다. 2. 품질을 보장 할 수 없습니다. 국가는 새로운 자동차에 대한 좋은 관리 규정을 가질 수 없습니다. 회사의 규모에 관계없이 엄격한 요구 사항을 가진 엄격한 제어 절차가 부족합니다. 따라서 많은 순수한 새 차의 품질을 보장 할 수 없습니다. 차량 전체의 회로가 착용되거나 물이 있으면 단락이 발생하여 자발적인 연소를 유발하여 사람들의 개인 및 재산 안전을 위험에 빠뜨릴 수 있습니다. 3. 트래픽 관리에 영향을 미칩니다. Xiaomi New Cars 시장은 주로 도시와 카운티에...
1. 중간에서 저속을 유지하고 매끄럽게 운전하십시오. 너무 빨리 운전하면 현재 불안정성이 발생하고 전원 장치의 효율성이 줄어 듭니다. 너무 느리게 운전하는 동안 효율이 향상되지만 같은 거리를 이동하는 데 시간이 더 걸립니다. 새 차가 특정 속도로 가속되기 시작하면 가속도 페달을 약간 이완하여 도로의 속도 제한을 유지할 수 있습니다. 2. 갑작스런 가속과 감속을 피하고 차량의 에너지 회복 시스템을 사용하십시오. 부품의 수를 줄임으로써 차량이 많은 에너지를 회수하는 데 도움이됩니다. 새 차가 짧은 시간 안에 큰 신호 주파수로 자극되면, 새 차량은 배터리 용량을 줄이고 동시에 Chery 새로운 자동차 제어판 및 브레이크 액세서리에 손상을 줄 것입니다. 따라서 정상 시간에 새 차를 안전하게 운전할 때는 새 차량의 비상 정지가 줄어 듭니다. 3. 빨리 운전할 때는 Chery 새 차의 창문을 닫으십시오. 전력을 절약하기 위해 도시에서 통근 할 때 상대적으로 낮은 속도가 사용되지만 지하철에서...
1. 정기적 인 충전 및 유지 보수 Chery New Car의 정기적 인 충전 및 유지 보수는 전력 손실로 인한 배터리 손상을 효과적으로 줄일 수 있으며 전체 새 차의 성능 지표를 향상시킬 수 있습니다. 오랫동안 사용하지 않으면 한 달에 한 번 배터리를 충전하고 유지해야합니다. 완전히 충전하고 배출하는 것이 불편한 경우, 전력이 10%미만일 때도 채우면 특정 역할을 수행 할 수 있습니다. 2. 타이어 압력에주의하십시오 Chery 새 차의 타이어가 더 높은 공기압으로 유지되면 운전 중 흔들리는 수준을 줄일뿐만 아니라 돌과 같은 물체로 인한 불편 함을 제거합니다. 동시에 타이어와 도로 사이의 동적 마찰 계수를 줄여 마일리지가 증가합니다. 3. 배터리의 작동 온도에주의하십시오. 배터리를 섭씨 0-40 도로 유지하십시오. 높거나 낮은도는 배터리 코어에 영향을 미치며, 특히 장기 고온은 배터리 코어에 큰 피해를 줄 것이며, 상대적으로 낮은 온도는 마일리지의 급격한 감소를 초래할 것입니다....
1. 새 차가 운전할 때, 전력 장치가 제공하는 구동력은 주로 다음 측면에서 소비됩니다. 디젤 엔진의 경우 엔진 열 효율로 나타나며 전기 모터의 경우 배터리 방전 효율, 인버터 효율 및 모터 효율입니다. 2. 새로운 자동차 전송 메커니즘의 내부 마찰 소비. 디젤 엔진과 모터가 제공하는 구동력은 다양한 기어 샤프트, 변속기 샤프트 등의 내부 마찰에서 어느 정도 소비되어야합니다. 3.지면 저항 및 리프트를 다루기위한 작업 소비. 평평한 표면에서 꾸준히 운전할 때, 차량의 외부 대사는 모두지면 저항과 리프트를 다루는 데 사용됩니다. 속도가 높아짐에 따라 저항이 증가하고 속도에 따라 리프트 비율이 증가합니다. 4. 가속 및 등산 중에도 납 또는 모멘텀 소비로 전환됩니다. Chery New Car가 얻은 전력은 감속 또는 제동 중에 소비됩니다. 5. 차량 내 전기 제품 및 중앙 에어컨의...
새 차에 대한 유지 보수가없는 배터리의 이점은 무엇입니까?
1. 안전하고 신뢰할 수 있으며 문제가 없습니다 유지 보수가없는 납산 배터리를 사용하는 동안 유지 보수가 필요하지 않습니다! 제공된 전압도 비교적 안정적이므로 응용 프로그램은 신뢰할 수 있으며 사용자는 편안하게 편안하며 유지 보수가 필요하지 않으며 물을 추가 할 필요가 없어 걱정없이 가능합니다. 안전하고 신뢰할 수있는 배터리 인 새 차는 더 편안하게 만들 것입니다. 2. 긴 서비스 수명 유지 보수가없는 납산 배터리의 새로운 자동차의 장점은 서비스 수명이 마른 배터리보다 두 배나 길다는 것입니다! - 일반적으로, 배터리는 사용에 의해 손상되지 않고 충전으로 손상됩니다. 이 진술은 감각적이지 않습니다. 배터리 충전 성능은 배터리 서비스 수명 및 성능 표시기에서 매우 중요한 역할을합니다. 진지하게 받아 들여야합니다. 또한 유지 보수가없는 납산 배터리는 안정적인 전압을 제공하고 매끄럽고 안전한 충전을 보장하며 과충전 또는 단락 문제가 발생하지 않습니다. 배터리 수명도 길어질 것입니다....
전기 시스템 : 새로운 자동차는 모터, 전자 컨트롤러, 배터리 등을 포함한 고품질 전기 시스템을 사용합니다. 전체 시스템은 우수한 안정성과 신뢰성을 가지므로 차량에 강력한 전력과 장기 지구력을 제공합니다. 신체 구조 : Chery New Car의 신체 구조는 견고하고 고품질 강철로 만들어졌으며 고강도로드 베어링 프레임 및 서스펜션 시스템이 장착되어 큰 하중과 복잡한 도로 환경을 견딜 수 있습니다. 안전 성능 : 새 차는 차량의 안전 성능에 큰 중요성을 부여하고 운전 중 안전을 보장하기 위해 독립적 인 전면 및 후면 휠 브레이크 시스템, 폭발 방지 타이어 등과 같은 여러 안전 조치를 채택합니다. 새 차의 충격 흡수는 일반적으로 사용되는 스프링 충격 흡수를 사용 할뿐만 아니라 충격 흡수 장치를 설치하여 라이딩의 편의를 크게 향상시킵니다. Chery New Car는 에너지 절약 및 환경 보호의 장점, 유지 보수 비용이 낮으며 조용하고 편안하며 유연하며 편리하며 긴 수명이...
신차는 차량의 안전성에 큰 중요성을 부여하고 운전 중 안전을 보장하기 위해 독립적 인 전면 및 후면 휠 브레이크 시스템, 폭발 방지 타이어 등과 같은 여러 안전 조치를 채택합니다. Chery 새 차의 품질에 대해 배우자. 새 차에 스태빌라이저 바를 사용하는 것은 방향 제어 및 코너링 안정성이 우수합니다. 충격 흡수는 일반적으로 사용되는 스프링 충격 흡수를 사용 할뿐만 아니라 충격 흡수 장치를 설치하여 라이딩의 편안함을 크게 향상시킵니다. 새로운 자동차는 납산 배터리를 사용하고, 충전 및 배출주기의 수는 약 350, 3 원 리튬 배터리의 충전 및 방전주기 수는 약 800이며, 리튬 철제 인산염 배터리의 충전 및 방전 사이클의 수는 약 2000입니다. 리튬 철제 배터리의 저장 온도는 -10 ~ 35 ° ~ 65 ~ 65 ~ 65 ~ 65 ~...
서비스 보증은 또한 자동차 구매의 열쇠입니다. 자동차를 구입할 때 사전 판매 및 애프터 판매 서비스의 품질은 브랜드의 강점과 품질을 나타냅니다. 브랜드 이름 새 차를 구매하는 경우 나중에 새 차에 문제가있는 경우 애프터 판매 서비스를 찾기가 어려울 것입니다. 성능을보십시오. 새로운 자동차의 성능의 주요 차이점은 배터리, 충전기, 모터 및 컨트롤러입니다. 배터리의 용량은 Chery 새 차의 범위와 관련이 있으며 배터리의 서비스 수명은 Chery 새 차의 주행 비용을 결정합니다. 모터는 주로 속도와 관련이 있습니다. Chery 새 차가 더 빨라질수록 전력이 커지고 가격이 높아집니다. 프레임의 품질을 판단 할 때 먼저 프레임의 두께와 강 파이프의 두께를 살펴 봅니다. 고품질 프레임은 강관 크기와 두께가 상당히 크고 표면 방지 처리도 더 세련됩니다. 그들은 매끄럽고 균일하며, 부드럽게 도청하더라도 자국을 남기지 않습니다. 그런 다음 주요 부품의 용접을...
속도 조절은 가속 또는 감속 효과를 달성하기 위해 스로틀 크기를 조정하기 위해 차량의 속도에 따라 속도를 변경하는 것을 말해야합니다. 새 차에 비슷한 기능이 있습니까? 새로운 자동차의 경우 속도 규제가 분명히 존재합니다. Chery New Car Control System에서 전통적인 차량과 유사한 고정밀 전자 컨트롤러는 차량의 전력 출력을 보장하고 Chery 새 차의 운동 에너지의 전환 효율을 극대화하여 차량의 성능을 향상시키는 데 사용됩니다. 속도 조절 측면에서,이 Chery 새 차는 또한 전통적인 차량과 유사한 방법을 채택하여 Chery New Car 모터의 속도를 변경하여 차량 속도 조정의 효과를 달성합니다. 1. Chery 새 차의 속도는 차량 제어 시스템의 전자 장비 또는 구동 기기를 통해 조정됩니다. 일반적으로 고속 모드, 일반 모드 및 도시 모드와 같은 다양한 설정이 있습니다. 다른 도로 조건과 도로 조건에서 속도 조절을 쉽게 달성 할 수 있습니다. 2. Chery...
환경 보호에 점점 더 많은 관심을 기울이는 오늘날의 사회에서 환경 친화적이고 에너지 절약 수단으로서의 새로운 자동차는 많은 관심을 끌었습니다. 그렇다면 새로운 자동차는 전통적인 자동차와 비교 한 기능은 무엇입니까? 이 기사에서는 간단한 소개를 제공합니다. 1. 리튬 배터리 저장 기능 : 새로운 자동차의 핵심은 리튬 배터리이며 에너지 저장 기능을 통해 차량은 특정 거리를 이동할 수 있습니다. 현재 시장에 나와있는 많은 새 차는 200-400km 거리를 여행 할 수 있습니다. 2. 3. 빠른 충전 기능 : 일반적으로 말하면, 새 차의 충전 시간은 비교적 길지만 시장에는 단기간에 차량을 충전 할 수있는 많은 빠른 충전소가있어 새 차를보다 편리하게 만듭니다. 4. 자동 주행 기능 : 새로운 자동차와 전통적인 차량의 차이점은 일부 내장 센서와 칩을 통해 더 지능적이며 자동으로 구동 될 수 있다는 것입니다. 이것은 부드러운 도로 조건과 매우 빠른 교통으로 대도시와 고속도로에서 바쁜...
1. 새로운 자동차의 품질을 향상시키기 위해서는 제조업체가 먼저 제품 설계 단계에서 시작해야합니다. 시장 수요 및 소비자 피드백을 완전히 고려함으로써 배터리, 모터 및 전자 제어와 같은 핵심 구성 요소의 설계를 최적화하여 전체 차량의 성능과 신뢰성을 향상시킵니다. 또한 제조업체는 생산 공정에서 부품 품질을 엄격하게 제어하여 모든 Toyota 새 차가 선적 된 모든 차가 품질 표준을 충족하도록해야합니다. 2. 소비자에게는 정기적 인 유지 보수가 Toyota 새 차를 구매 한 후 차량 품질을 향상시키는 열쇠입니다. 소비자는 차량의 모든 구성 요소의 정상적인 작동을 보장하기 위해 제조업체가 권장하는 유지 보수 계획에 따라 정기적으로 새 차를 검사하고 유지해야합니다. 또한 소비자는 부적절한 운영으로 인해 차량 손상을 피하기 위해 새 차를 올바르게 사용하는 법을 배워야합니다. 일반적으로 새로운 자동차의 품질은 매우 신뢰할 수 있지만 여전히 몇 가지 문제가 있습니다. 현재 기술 및 시장...
새로운 자동차는 주로 모터, 배터리, 컨트롤러 및 휠로 구성됩니다. 모터는 차량에 전원을 공급하고 배터리는 전기 에너지를 제공하며 컨트롤러는 차량의 속도와 방향을 제어하는 핵심 구성 요소입니다. 컨트롤러의 매개 변수를 조정하면 차량의 속도가 변경 될 수 있습니다. 속도를 직접 조정하십시오. 컨트롤러의 가속 버튼 또는 감속 버튼을 통해 속도를 직접 조정하십시오. 가속 버튼은 일반적으로 차량의 가속기 페달에 있으며 감속 버튼은 브레이크 페달에 있습니다. 운전할 때 가속기 페달이나 브레이크 페달을 밟아 속도를 높이거나 줄일 수 있습니다. 속도 제한 설정 : 컨트롤러의 속도 제한 기능을 통해 차량 속도를 제한하십시오. 이 기능은 운전 기술에 익숙하지 않거나 차량의 속도를 제한 해야하는 사람들에게 매우 실용적입니다. 속도 제한을 설정하는 방법은 컨트롤러에서 속도 제한 기능을 찾은 다음 필요에 따라 조정하는 것입니다. 지정된 속도를 초과하지 마십시오. 다른 지역과 다른 모델이 지정된 속도...
배터리 수명 : 배터리는 새로운 자동차의 핵심 구성 요소 중 하나이며 수명은 전체 차량의 서비스 수명에 직접적인 영향을 미칩니다. 배터리 수명은 일반적으로 배터리 용량, 충전 방법 및 사용 빈도와 같은 요소의 영향을받습니다. 일반적으로, 새로운 자동차의 배터리 수명은 2-5 년 사이이지만 특정 시간은 개인의 차이와 사용 습관에 따라 다릅니다. 모터 수명 : 모터는 새로운 자동차의 전원이며, 수명은 사용 빈도, 하중 조건 및 유지 보수와 같은 요소의 영향을받습니다. 일반적으로, 새로운 자동차의 모터 수명은 3-10 년 사이입니다. 모터 유지 보수는 윤활제의 정기적 인 교체 및 모터 청소와 같은 매우 중요하며, 이는 모터의 서비스 수명을 연장 할 수 있습니다. 유지 보수 : 정기적 인 새 차를 유지하면 서비스 수명이 연장 될 수 있습니다. 유지 보수에는 타이어 교체, 신체 청소, 회로 점검 등이 포함되어 차량을 양호한 상태로 유지할 수 있습니다. BYD 새 차가 오랫동안 유지되지...
새 차를 완전히 충전하는 데 몇 도의 전기가 필요합니까?
새 차는 전기를 에너지 원으로 사용하고 전원 저장을 위해 배터리를 사용하는 운송 수단입니다. 따라서 새 차량을 충전해야 할 때 전기를 얼마나 많이 달성하는 데 필요한 전기를 알아야합니다. 새 차를 충전 할 수있는 전기의 양은 배터리 용량과 충전기 사양에 따라 다릅니다. 일반적으로, 48 볼트의 새 차는 약 1.2 도의 전기를 완전히 충전하기 위해서는 약 1.2 도의 전기가 필요하며, 60 볼트 새 차는 완전히 충전하는 데 약 1.44 도의 전기가 필요하며, 72 볼트 신차는 약 1.64 도의 전기를 완전히 충전해야합니다. 새 차를 완전히 충전하는 데 필요한 전기량은 차량의 배터리 용량 및 배터리 유형과 관련이 있습니다. 현재 시장에는 BYD 새 차의 배터리 용량에 대한 다양한 옵션이 있으며, 일반적으로 10AH에서 100AH 범위입니다. 동시에, 납산 배터리, 니켈 금속 히드 라이드 배터리, 리튬 배터리 등과 같은 BYD 새로운 자동차 배터리 유형에 대한 다양한 옵션도 있습니다....
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