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Tharu XR은 새로운 자동차이자 "독일 보급형 SUV"를 비용 효율성의 한계까지 밀어붙이는 SAIC Volkswagen의 강력한 경쟁자입니다. 크기는 4355×1762×1605mm, 휠베이스는 2651mm, 항력계수는 0.32입니다. 전면에는 연속 조명 스트립과 검정색 벌집 그릴이 있고 후면에는 작은 스포일러가 있습니다. 중고 티구안보다 길이는 짧지만 시중에서 판매되는 투란 L보다는 높기 때문에 주차장 높이 제한은 걱정할 필요가 없습니다.
내부에는 9.2인치 플로팅 터치스크린과 10.3인치 LCD 계기판이 탑재되어 무선 CarPlay를 지원합니다. 시트는 패브릭과 가죽으로 마감되어 있으며 앞좌석에는 8방향 전동 조절 및 난방 기능이 있습니다. 뒷좌석은 조절 가능하며 4/6 분할로 접을 수 있습니다. 바닥 돌출부는 적당하여 3명의 승객이 앉을 수 있는 충분한 다리 공간을 보장합니다. 트렁크의 표준 용량은 455L이며, 시트를 접으면 1.4m까지 확장되어 스키를 수평으로 운반할 수 있을 만큼 넉넉합니다. 같은 가격대의 여느 신에너지 SUV보다 공간이 더 정돈되어 있고, 배터리가 바닥을 침범하지도 않는다.
두 가지 파워트레인 옵션을 사용할 수 있습니다. 110hp 및 141N·m의 토크를 생성하는 1.5L 자연 흡기 엔진과 Aisin 6단 자동 변속기가 결합되어 6.41L/100km의 WLTC 연료 소비량을 달성하고 92옥탄 가솔린만 필요합니다. 160마력, 250N·m의 토크를 발휘하는 1.5T EVO2 엔진과 7단 건식 듀얼 클러치 변속기가 결합돼 5.7L/100km의 연비를 달성했다. 섀시에는 MacPherson 스트럿 전면 서스펜션과 토션 빔 후면 서스펜션이 있으며, 범프를 효과적으로 필터링하는 상대적으로 부드러운 스프링이 있습니다. 스티어링은 가볍고 반응성이 뛰어나 여성 운전자도 빠르게 유턴할 수 있다. IQ. 적응형 크루즈 컨트롤(ACC), 차선 유지 보조, 자동 긴급 제동 등 드라이브 운전자 지원 기능이 전 제품군에 표준으로 탑재되어 있어 시내 주행과 고속도로 순항을 걱정할 필요가 없습니다.
구형 중고차 모델과 비교하여 Tharu XR은 디지털 계기판과 레벨 2 운전자 지원 기능을 추가합니다. 신에너지 차량에 비해 충전소의 번거로움을 없애줍니다. 상용 MPV 대비 낮은 무게중심과 컴팩트한 사이즈를 유지해 가족용, 출퇴근용, 장거리 여행용으로 적합하다.