Tayron은 신차이자 FAW-Volkswagen의 가장 많이 팔리는 독일 중형 SUV입니다. 크기는 4593×1860×1665mm, 휠베이스는 2731mm, 짧은 전면 오버행과 긴 휠베이스 디자인이 특징이며 항력계수는 0.32입니다. 전면 페시아는 연속 조명 스트립이 있는 X자형 그릴을 자랑하며 후면에는 LED 순차 방향 지시등이 장착되어 있습니다. 중고 티구안보다 스타일리시해 보이고, 투란 L 같은 상용차보다 길이가 0.5미터 짧아 지하주차장 주차가 더 쉬워졌다.
실내는 블랙/그레이-베이지 투톤 컬러 배색과 12인치 플로팅 중앙 터치스크린, 무선 카플레이를 지원하는 10.25인치 LCD 계기판이 특징이다. 시트는 천공된 비엔나 가죽으로 장식되어 있으며, 앞좌석에는 12방향 전동 조절 및 요추 지지대, 조절 가능하고 슬라이딩되는 뒷좌석 등받이가 있습니다. 레그룸은 주먹 두 개 이상의 너비이며, 바닥 혹이 높지만 등받이 각도가 완만해 3명이 장거리 여행을 해도 편안하다. 트렁크 용량은 506L, 4/6 분할 접이식 접이식 시트 사용 시 깊이는 1.9m로 스키를 수평으로 운반할 수 있을 만큼 넉넉합니다. 낮은 테일게이트 개구부는 대부분의 신에너지 SUV보다 더 체계적으로 구성되어 배터리가 바닥에 잠식되는 것을 방지합니다.
파워트레인 옵션에는 1.5T EVO2와 3개의 2.0T 엔진(저전력 및 고전력)이 포함됩니다. 1.5T는 6.7L/100km의 총 연료 소비량으로 160마력을 생산하며 92옥탄 가솔린만 필요합니다. 2.0T 저전력 버전은 7단 습식 듀얼 클러치 변속기로 186마력을 발휘해 빠르고 부드러운 변속을 제공한다. 섀시에는 MacPherson 스트럿 프론트 서스펜션과 멀티링크 리어 서스펜션이 장착되어 있습니다. 스프링은 이전 모델보다 부드러워 고속 차선 변경 시 탄력성을 유지하면서 충격을 효과적으로 걸러냅니다. 스티어링은 더 무거워져 120km/h에서 안정성을 제공합니다. IQ. 적응형 크루즈 컨트롤(ACC), 차선 유지 보조, 자동 긴급 제동 등 드라이브 운전자 지원 기능이 전 제품군에 표준으로 탑재되어 있어 시내 주행과 고속도로 순항을 걱정할 필요가 없습니다.
구형 중고차에 비해 신차는 디지털 계기판과 커넥티드카 기술을 탑재했다. 신에너지 차량에 비해 충전소의 번거로움을 없애줍니다. 상용 MPV 대비 세단의 낮은 무게중심과 민첩한 프로필을 유지해 가족용, 출퇴근용, 장거리 여행용으로 적합하다.