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스포츠 모드 Geely Binyue L
Geely Binyue L은 80,000위안 가격대 내에서 1.5T 고출력 엔진과 7단 듀얼 클러치 변속기를 탑재한 Geely의 최신 제품을 대표하는 '신차' 브랜드의 '핫 해치' SUV입니다. 4380×1800×1609mm의 콤팩트한 크기와 2600mm 휠베이스, 그리고 X자형 그릴을 버리고 독특한 모양의 LED 헤드라이트와 연결된 평면 검정색 그릴을 채택한 전면 페시아는 구형 중고 Binyue보다 더 역동적인 모습을 제공하고 박스형 상용차보다 더 민첩한 느낌을 줍니다. 지하주차장에서도 쉽게 유턴이 가능합니다.
dual screens
인테리어는 눈에 띄는 검은색과 회색 색상에 브러시드 메탈 액센트를 더해 스포티한 분위기를 연출합니다. 14.6인치 4K 플로팅 스크린과 Flyme Auto 조종석 시스템은 단일 음성 제스처와 540° 투명 섀시 뷰를 지원하여 내비게이션, 선루프, 에어컨을 한 줄로 쉽게 제어할 수 있습니다. 열선내장 전동 앞좌석, 40/60 분할로 접히는 조절 가능한 뒷좌석 등받이, 접었을 때 깊이가 1.8m에 달하는 넓은 트렁크로 스키와 기내 수하물을 편평하게 배치할 수 있습니다. 같은 가격대의 다른 신에너지 SUV에 비해 공간이 더 정돈되어 있고, 배터리가 바닥을 침범하지도 않습니다.
1.5T 4기통 직분사 엔진은 133kW/290N·m의 성능을 발휘하며 7단 습식 듀얼 클러치 변속기와 결합되어 7.6초 만에 0-100km/h를 달성하여 녹색 신호등에서도 압도적인 존재감을 선사합니다. WLTC 연료 소비량은 6.35L/100km이며 92옥탄 휘발유만 필요합니다. 고속도로 순항은 기존 터보차저 모델보다 낮은 회전수를 유지하므로 승객이 실수로 전기 자동차에 탑승한 것이 아닌가 의심하게 만들 수 있는 조용한 실내가 됩니다. 전면 MacPherson 스트럿과 후면 토션 빔 서스펜션은 더욱 탄탄한 승차감을 제공하도록 조정되어 과속 방지턱에서 빠르게 회복됩니다. 산악 도로에서 이 자동차는 코너링 중에 단단하고 반응성이 뛰어난 느낌을 유지하여 순수 전기 신에너지 차량보다 더 기계적인 스릴을 제공하고 기존 자연 흡기 엔진보다 더 짜릿한 푸시백 경험을 제공합니다.
Wrap-up cockpit and dual screens
연간 유지관리 비용은 약 12,000위안으로 구형 터보차저 중고차보다 덜 번거롭고 비슷한 크기의 신에너지 차량 비용의 절반입니다. 충전이 필요 없는 일상적인 운전자를 위해, 짜릿한 가속력과 뛰어난 기능을 자랑하는 이 차는 가솔린 자동차의 단순한 논리를 이용해 '젊은이의 첫 퍼포먼스 SUV'라는 약속을 섬세하게 전달합니다.
뜨거운 제품
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