Name: 탱크 400 HI4-T 하이브리드 오프로드 킹
Uploaded: 2025-11-20T08:55:04+08:00
Description: Tank 400 HI4-T 신차가 대리점에 방금 도착했습니다. 그 갑옷의 외관은 어둠 속에서 빛나는

탱크 400 HI4-T 하이브리드 오프로드 킹

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탱크 400 HI4-T 하이브리드 오프로드 킹

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Tank 400 HI4-T 신차가 대리점에 방금 도착했습니다. 그 갑옷의 외관은 어둠 속에서 빛나는 갑옷처럼 빛납니다. 전기 모터와 함께 작동하는 2.0T 밀러 사이클 엔진은 300kW와 750N·m의 토크를 모두 제공하여 42° 경사도를 쉽게 정복할 수 있습니다. 그러나 다른 많은 신에너지 차량은 같은 수준에서 절망에 빠져 한숨을 쉬게 될 뿐입니다. 9HAT 변속기는 부드럽고 매끄러운 출력을 제공하여 도시 추월을 쉽게 하고 고속도로 순항 반응성을 높여줍니다. 배터리가 방전된 경우에도 연료 소비량은 100km당 약 9리터에 불과합니다. 이는 거의 3톤에 달하는 견고한 차량의 경우 매우 경제적입니다.

실내에 들어서는 순간 당신은 "부드러운 편안함을 지닌 터프가이"에 둘러싸여 있습니다. 가죽 시트는 상업용 차량의 패브릭보다 훨씬 두껍고 난방, 환기 및 요추 지지대가 장착되어 있어 더 이상 겨울에 따뜻함을 위해 판지 쿠션에 의존하지 않아도 됩니다. 2,850mm 휠베이스는 후면을 미니 거실로 바꾸고, 등받이를 접으면 완전히 평평한 침대가 됩니다. 팽창식 매트리스를 추가하는 것은 중고차의 구식 트렁크 바닥 매트보다 훨씬 더 편안합니다. 테일게이트를 닫으면 선루프가 독서 공간을 비춥니다.

3개의 차동 잠금 장치가 있는 비내력 프레임은 탱크 고유의 견고성을 구현합니다. 크로스 액슬 언덕 출발, 단일 휠 접촉, 앞유리 스프레이… 다른 사람들이 여전히 미끄러지고 비명을 지르는 동안 트랙션이 있는 유일한 타이어에 이미 750N·m의 토크를 정확하게 전달했습니다. 크롤링 모드는 스로틀을 안정적으로 유지하고, 탱크 회전은 회전 반경을 세단형 자동차의 회전 반경으로 줄이며, 800mm 도강 깊이는 "진입 금지" 표시를 제거합니다. 도로에서 도시 속도 제한은 단지 준비 단계일 뿐입니다. 실제 무대는 고원, 사막, 설원이다.

300,000 RMB 범위의 가격으로 저속 4륜 구동, 12가지 전지형 모드, 견인 능력, 37.1kWh 배터리, 105km 순수 전기 주행 거리 등의 기능을 자랑하는 진정한 다용도 차량입니다. 출퇴근 시간의 교통 체증을 조용히 순항할 수도 있고, 주말 여행으로 외딴 지역으로 이동할 수도 있으며, 단 5분 만에 주유한 후 600km를 더 이동할 수 있습니다. 이는 또 다른 일출을 볼 수 있는 충분한 시간입니다. Tank 400 HI4-T는 화려한 장난감이 아니라 안정성, 편안함, 재미, 스타일을 극대화하여 모든 여행이 삶으로 업그레이드되는 것처럼 느끼게 해주는 신뢰할 수 있는 파트너입니다.