Jetour Shan Hai T2는 200,000 RMB 가격대에서 Jetour의 견고한 스타일과 플러그인 하이브리드 기술의 조합을 대표하는 '신차'라는 라벨이 붙은 '박스형 하이브리드 SUV'입니다. 4785×2006×1875mm의 인상적인 치수와 2800mm 휠베이스, 0.32의 항력 계수가 결합되어 견고한 외관을 제공합니다. 전면에는 통합형 매트릭스 LED 헤드라이트와 수직 그릴이 있으며, 후면에는 후면 장착형 스페어 타이어와 측면 개방식 파워 테일게이트가 있습니다. 중고 탱크 300보다 더 활기차고 박스형 상용차보다 민첩해 보이며 지하 주차장에서도 쉽게 유턴할 수 있습니다.
인테리어는 견고하고 기능적인 디자인과 기계 및 디지털 요소가 결합되어 있습니다. 15.6인치 4K 플로팅 스크린과 10.25인치 LCD 계기판이 듀얼 스크린 설정을 형성합니다. Qualcomm 8155 칩 및 Lion Smart Cockpit은 4개 영역 음성 제어, 투명한 섀시 및 전체 차량 FOTA(Firmware Over-The-Air) 업데이트를 지원합니다. 열선내장, 통풍 및 마사지 앞좌석은 전 제품군에 걸쳐 표준입니다. 뒷좌석 등받이는 조절 가능하며 40/60 분할로 접을 수 있어 완전히 평평한 바닥을 만들어 장거리 여행 시 5명의 승객을 편안하게 수용할 수 있습니다. 트렁크는 접었을 때 깊이가 2m로 충분하고 규칙적인 볼륨을 갖추고 있어 스키와 기내 수하물을 편평하게 배치할 수 있습니다. 같은 가격대의 여느 신에너지 SUV보다 공간이 더 잘 정리되어 있고, 배터리가 바닥을 침범하지도 않는다.
전체 라인업에는 1.5T Kunpeng Super Hybrid C-DM이 탑재되어 있습니다. 115kW 엔진 + 3개의 전기 모터는 총 280~455kW의 출력과 610~700N·m의 토크를 제공하여 7초 이내에 0~100km/h를 달성합니다. 43.24kWh CATL 배터리는 129~208km의 순수 전기 주행 거리와 1300~1700km의 복합 주행 거리를 제공합니다. 3C 고속 충전은 18분 만에 30%-80%에 도달합니다. 그리고 92옥탄 휘발유만 필요합니다. XWD 완전 자동 지능형 4륜 구동 시스템은 모래 위에서 출격할 때 모든 토크를 하나의 바퀴에 집중할 수 있어 순수 전기 신에너지 차량보다 더 큰 기계적 신뢰성을 제공하고 기존 도시형 SUV보다 거친 도로에서 더 큰 자신감을 제공합니다.
연간 유지관리 비용은 약 12,000위안으로 비슷한 가격의 신에너지 자동차에 비해 절반 수준이다. 상업용 MPV에 비해 차체가 짧고 주차가 더 쉽습니다. 구형 중고차에 비해 새 모델에는 추가 승객 엔터테인먼트 화면과 고속 NOA가 있습니다. 동급 플러그인 하이브리드 대비 순수 전기 주행거리 208km, 토크 700N·m, 후방 차동 잠금 장치를 16만 위안 안팎의 가격으로 제공해 도심 출퇴근, 주말 캠핑, 고지대 원정에 적합해 '박스형 전기 하이브리드 평등'을 일종의 절제된 럭셔리로 바꿔준다.
지금 연락