Name: 후륜 구동 쿠페 Dongfeng eΠ007 2025
Uploaded: 2025-11-15T06:27:29+08:00
Description: Dongfeng Yipai 2025 erπ007은 A세그먼트 가격 책정으로 B세그먼트 크기 장벽을 성공적으로

후륜 구동 쿠페 Dongfeng eΠ007 2025

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후륜 구동 쿠페 Dongfeng eΠ007 2025

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Dongfeng Yipai 2025 erπ007은 A세그먼트 가격 책정으로 B세그먼트 크기 장벽을 성공적으로 돌파한 '국가대표'(동풍자동차 자동차 산업을 지칭)의 대표작인 신차다. 새 차의 길이는 4,880mm, 휠베이스는 2,915mm, 항력계수는 0.209에 불과합니다. 숨겨진 도어 핸들이 있는 프레임 없는 도어, 적응형 전기 리어 스포일러 및 연속 미등 어셈블리가 특징입니다. 중고 Chevrolet Malibu보다 짧지만 Ford Transit 상용차보다 낮으며 민첩한 기동성을 제공하고 지하 차고와 도시 거리에서 쉽게 주차할 수 있습니다.

실내는 15.6인치 2.5K 플로팅 스크린과 10.25인치 LCD 계기판을 갖춘 미니멀한 조종석 디자인이 특징이다. Qualcomm 8295P 칩과 eπOS 2.0 시스템을 통합하여 "Doubao" 및 "DeepSeek"를 통해 분할 화면 상호 작용과 듀얼 AI 음성 제어를 지원합니다. 시트는 천공된 나파 가죽이며 열선/통풍/마사지 기능이 있는 앞좌석이 있습니다. 뒷좌석 등받이는 조절 가능하며 4/6 분할로 접을 수 있어 바닥이 평평해 5명의 승객이 편안하게 장거리 여행을 할 수 있습니다. 트렁크의 표준 부피와 깊이는 2m로 옆으로 누워 있는 스키를 수용할 수 있을 만큼 충분합니다. 같은 가격대의 다른 신에너지 SUV나 순수 전기 쿠페보다 공간이 더 정돈되어 있고, 배터리가 바닥을 잠식하지도 않는다.

파워트레인 옵션에는 범위 확장 및 순수 전기가 포함됩니다. 범위 확장 버전은 1.5L 범위 확장기 + 160kW 후방 장착 모터를 갖추고 있어 순수 전기 범위 230km, 결합 범위 1230km, 배터리 소진 시 연료 소비량은 4.2L/100km입니다. 순수 전기 버전은 단일 모터(160kW/200kW) 또는 듀얼 모터(400kW)를 선택할 수 있으며, 단 30분 만에 0~100km/h 가속 시간 3.7초, 주행 거리 530~650km, 80kW 고속 충전(30%~80%)을 달성해 충전 즉시 출발이 가능하다. 모든 모델에는 Hesai ATX LiDAR 및 29개의 감지 하드웨어 장치가 표준으로 제공됩니다. Tianyuan T200 시스템은 고속 NOA 및 모든 시나리오 지능형 주차를 지원하여 순수 전기 신에너지 차량보다 더욱 발전된 지능형 주행 기능을 제공합니다.

Solid battery life and convenient fast charging

상업용 MPV에 비해 차체가 짧고 주차가 더 쉽습니다. 중고차에 비해 새 차에는 LiDAR 및 4C 고속 충전 기능이 있습니다. 동급 순수 전기 신에너지 차량에 비해 11만 위안 가격대에서 보기 드문 실제 주행 거리 650km와 0-100km/h 가속 시간 3.7초를 제공하여 도시 출퇴근과 주말 산악 주행 모두에 적합합니다.