스바루 포레스터는 브랜드가 중국에서 수입 지위를 유지하고 있는 신차이자 도시형 SUV다. 전장 4655mm, 휠베이스 2670mm로 박시한 실루엣이 특징이다. 전면 페시아에는 육각형 그릴에 연결된 연속 라이트 스트립이 통합되어 있어 항력 계수가 0.29입니다. 후면에는 플러시 LED 미등과 낮은 테일게이트 개구부가 있어 수하물을 쉽게 싣고 내릴 수 있습니다. 상용차인 투르네오에 비해 길이가 0.5미터 짧아 지하 주차가 더욱 유연해졌습니다. 구형 중고 포레스터에 비해 용접점이 9% 더 많아 강성이 향상되었습니다.
실내는 블랙과 새들 브라운 투톤 컬러 배색, 무선 카플레이가 탑재된 11.6인치 수직 터치스크린, 12.3인치 LCD 계기판, 3스포크 소경 스티어링 휠 등을 갖췄다. 시트는 하이 힙 포인트 디자인으로 앞좌석은 10방향 전동 조절이 가능하고 뒷좌석은 등받이 조절이 가능합니다. 바닥은 거의 완전히 평평하여 중앙에 3명의 승객이 편안하게 앉을 수 있습니다. 표준 트렁크 용량은 550L이며, 접이식 도어를 접었을 때 깊이는 1.85m에 달해 스키를 수평으로 배치할 수 있다. 대부분의 신에너지 차량과 순수 전기 SUV보다 화물 공간이 더 체계적으로 구성되어 배터리 돌출에 대한 우려가 사라졌습니다.
전체 범위는 2.5L 수평대향 4기통 엔진으로 구동되며 CVT 변속기와 함께 180마력, 241Nm의 토크를 생성합니다. 복합연비는 7.8L/100km이다. X-MODE를 갖춘 대칭형 사륜구동, 다판 클러치 제한 슬립 차동장치, 전후 50:50 동력 배분이 특징으로, 지면에 바퀴 하나만 있어도 장애물을 극복할 수 있습니다. 전기 모터 지원을 갖춘 하이브리드 버전은 총 194마력을 제공하여 연료 소비량을 6.9L/100km로 줄입니다. 순수 전력으로 저속, 단거리 주행이 가능해 다른 신에너지 자동차처럼 장거리 충전이 필요하지 않다. 섀시는 프론트 맥퍼슨 스트럿 서스펜션과 더블 위시본 리어 서스펜션을 적용했으며, 지상고 220mm로 고속에서의 안정성과 거친 도로에서도 부드러운 주행을 보장합니다. 스티어링 랙은 WRX와 동일하며 이전 모델에 비해 유격이 줄어듭니다.
EyeSight 주행 시스템에는 적응형 크루즈 컨트롤, 차선 센터링, 충돌 방지 제동 기능이 기본으로 제공되며 야간에도 자전거를 인식할 수 있습니다. 이 차량은 수입 부품 비중이 높고, 정기 정비 주기가 1만km에 달하며, 구형 모델과의 부품 호환성도 높다. 수리점은 적지만 재고는 넉넉합니다. 구형 중고차에 비해 새 모델에는 차량 연결 및 운전자 지원 기능이 추가되었습니다. 상용 MPV 대비 4륜 구동과 콤팩트한 크기를 유지해 도심 출퇴근은 물론 주말 가벼운 오프로드 주행에도 적합하다.