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Mazda EZ6는 신차이자 브랜드의 중국 최초의 신에너지 차량입니다. 길이는 4,860mm, 휠베이스는 2,890mm입니다. 해치백 디자인이 특징인 전면은 방패 모양의 그릴을 유지하지만 패널이 닫혀 있고 LED 헤드라이트가 더 좁아졌습니다. 측면 프로필은 항력 계수가 0.23으로 이전 Atenza와 유사합니다. 후면에는 연속적인 라이트 스트립과 레터링이 있어 깔끔한 느낌을 줍니다. 실내는 다크 그레이가 주를 이루며 14.6인치 플로팅 중앙 터치스크린, 10.2인치 세미 디지털 계기판, 작은 직경의 3스포크 스티어링 휠이 적용됐다. 좌석은 가죽과 패브릭으로 장식되어 있으며 뒷좌석 등받이는 2단계로 조절 가능합니다. 바닥이 약간 높아졌습니다. 상용차인 트럼프치 M6에 비해 실내 공간은 짧지만, 가족이 사용하기에는 충분하다.
파워트레인 옵션에는 순수 전기 및 범위 확장이 포함됩니다. 순수 전기 후륜 구동 버전에는 190kW 모터와 600km의 CLTC 범위가 있습니다. 범위 확장 버전에는 전기만 생성하는 1.5L 자연 흡기 엔진(160kW 모터)이 탑재되어 순수 전기 주행 거리 200km, 복합 주행 거리 1300km, 복합 연료 소비량 0.8L/100km를 제공합니다. 섀시에는 플랫 배터리 팩이 포함된 MacPherson 스트럿 프론트 서스펜션과 멀티링크 리어 서스펜션이 적용되어 Mazda 6의 중고차 버전보다 무게 중심이 낮아 코너링 중 차체 롤링이 최소화됩니다. 조향에는 2.6회전이 필요하며 제동 및 가속기 반응은 선형적입니다. 표준 기능에는 L2 운전자 지원, 적응형 크루즈 컨트롤, 차선 유지 지원, 자동 주차가 포함되어 있어 일상적인 운전이 수월해집니다.
트렁크 입구는 낮으며, 표준 용량은 450L이며, 접으면 깊이가 1.9m까지 확장되어 로드바이크 2대가 들어갈 수 있습니다. 3.3kW 외부 전원 콘센트가 있어 캠핑용 밥솥에 전원을 공급할 수 있습니다. 뒷좌석 에어컨은 독립적으로 끌 수 있고 바닥이 거의 평평해 아이들이 쉽게 출입할 수 있습니다. 상업용 MPV에 비해 더 유연합니다. 중고 휘발유 자동차에 비해 엔진 진동을 제거합니다. 순수 전기 SUV와 비교하면 해치백의 주행감을 그대로 유지하고 있다. 도시 출퇴근 및 주말 휴가에 적합합니다.