Name: JLX Micro Hardcore SUV에서 Suzuki Jimny 2015
Uploaded: 2025-07-08T09:38:32+08:00
Description: [민간인을위한 오프로드 마법] Suzuki Jimny 2015 1.3L에서 JLX Micro Hardcore SUV 비로드 베어링 바디

JLX Micro Hardcore SUV에서 Suzuki Jimny 2015

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[민간인을위한 오프로드 마법] Suzuki Jimny 2015 1.3L에서 JLX Micro Hardcore SUV 비로드 베어링 바디 + 파트 타임 4 륜구동 비건 채식 차량

NEVS (New Energy Vehicles) 시대에 JLX 버전의 2015 Suzuki Jimny 1.3L은 고도로 완성 된 전통적인 내부 연소 엔진 완성 된 자동차로서 독특한 하드 코어 소형 오프로드 차량 위치로 군중을 따르지 않는 가치를 보여줍니다. 개인 직접 소스 로서이 새 차는 희귀 한 순수 자동차 상태, 제로 수정 및 4S 상점의 유지 보수 기록이 공정 전반에 걸쳐 명확하고 신뢰할 수 있으므로 우수한 기본 차량 상태를 보장합니다. 핵심 전력은 1.3 리터 VVT 올 알루미늄 엔진에서 비롯됩니다. 최대 전력은 85 마력에 불과하지만 신뢰할 수있는 4 단 자동 변속기와 하드 코어 기계식 파트 타임 4 륜구동 시스템 (2H, 4H, 4L 모드 제공)이 장착되어 종이 데이터를 넘어서는 오프로드 신뢰를 제공합니다.

Jimny에서 가장 칭찬할만한 점은 작고 큰 일을 할 수있는 오프로드 유전자입니다. 초 고음의 3685mm, 190mm의 초고지면 허가, 짧은 전면 오버행 디자인, 최대 30 도의 접근 각도 및 46 도의 출발 각도는 복잡한 지형에 직면 할 때 평범한 도시 SUV보다 훨씬 유연하고 통과 가능하며 원래 상태에서 교차 액세스 테인에 도전 할 수 있습니다. 리어 액슬 강성 액슬과 3 링크 서스펜션 구조는 견고하고 신뢰할 수있는지지를 제공합니다. 공장에서 제공하는 롤 케이지 및 LSD 제한 슬립 차동 및 많은 수의 유지 물리적 버튼과 기계식 핸드 브레이크는 모두 극한 환경에서 기계적 신뢰성과 내구성을 강조합니다. 이것은 실제 오프로드를 위해 태어난 도구입니다.

그것은 하드 코어로 자리 잡고 있지만 일상적인 실용성도 인정받을 가치가 있습니다. 분리 가능한 뒷좌석은 로딩 공간을 1135 리터로 쉽게 확장하여 다양한 로딩 요구를 충족시킬 수 있습니다. 더 드문 것은 우수한 에너지 효율입니다. 100 킬로미터 당 측정 된 포괄적 인 연료 소비는 약 5.4 리터이며, 연료 탱크의 순항 범위는 약 600km에 도달 할 수 있습니다. 이것은 빔 4 륜 구동 차량이있는 비로드 베어링 본체의 경우 매우 효율적입니다. 그것은 오프로드의 재미를 만족시킬뿐만 아니라 도시 통근의 경제를 고려합니다. 이것은 장거리 교차에 대한 에너지 소비가 높은 일부 새로운 에너지 차량과 비교할 때 독특한 이점을 보여줍니다. 차량 섀시는 심각한 긁힘없이 상태가 양호하며 섀시 갑옷 보호 기능이있어 후속 사용 또는 가벼운 오프로드를위한 좋은 기초를 제공합니다. 오프로드 애호가 및 수정 플레이어 에게이 우수하고 수정되지 않은 Jimny는 의심 할 여지없이 수정 잠재력을 해제하고 개인화 된 오프로드 무기를 만들기위한 훌륭한 독창적 인 플랫폼입니다.