Haval Raptor 가솔린 버전은 새 자동차로, "박스형이고 견고한" 차량을 150,000위안 수준의 가솔린 SUV로 바꾸는 Great Wall Motors의 강력한 경쟁자입니다. 인상적인 4800×1950×1843mm 크기는 박스 모양을 유지하며 나팔 모양의 휠 아치와 리벳 액센트로 인해 축소된 Defender의 모습을 보여줍니다. 동시에 Ford Transit 상업용 차량보다 0.5미터 더 짧아 지하 주차장에서 U턴을 쉽게 할 수 있습니다. 막강한 요새를 연상케 하는 전면 그릴과 '장부와 장부' 패턴으로 배열된 123개의 LED 헤드라이트는 야간에도 중고 탱크 300보다 더 뚜렷하고, 어디에서나 볼 수 있는 날렵한 SUV보다 각진 디자인을 갖고 있다.
내부는 기계적 미학과 디지털 미학을 완벽하게 혼합합니다. 컬럼 시프터 디자인은 50W 무선 고속 충전 및 물리적 버튼을 위한 쇼케이스 역할을 하는 중앙 터널을 자유롭게 합니다. 14.6인치 4K 화면은 Coffee OS 3.0 및 16GB RAM과 결합되어 동일한 가격대의 다른 신에너지 차량을 부끄럽게 만드는 원활한 작동을 제공합니다. 열선내장, 통풍 및 마사지 앞좌석은 전 제품군에 걸쳐 표준입니다. 2열 햇빛 가리개와 540° 투명 섀시는 오프로드 및 가족 사용 시나리오 모두에 적합합니다. 뒷좌석 등받이를 접어 트렁크에 완전히 평평한 2m 길이의 "침대"를 만들 수 있어 캠핑 장비와 스케이트보드를 쉽게 운반할 수 있습니다.
Great Wall이 자체 개발한 2.0T 고출력 엔진으로 구동되며, 세계 최초의 횡방향 9DCT 습식 듀얼 클러치 변속기와 결합되어 최대 출력 175kW, 최대 토크 385N·m를 제공합니다. 0-100km/h 가속 시간은 7초 미만, WLTC 복합 연비는 8.65L/100km, 92옥탄 가솔린만 필요합니다. 밀러 사이클과 신속한 예열 기술은 고속에서 더 조용하고 연료 효율성을 높여줍니다. BorgWarner의 6세대 지능형 전자 제어 4륜 구동 및 리어 액슬 전자 제어 기계식 잠금 차동 장치는 9가지 주행 모드를 제공하며, 모래 조건에서도 모든 토크를 하나의 바퀴에 집중할 수 있어 순수 전기 신에너지 차량보다 더 큰 기계적 신뢰성을 제공합니다.
중고차에 비해 새 차량에는 고속도로 NOA와 승객용 엔터테인먼트 화면이 추가되었습니다. 상업용 MPV에 비해 컴팩트한 크기와 차동 잠금 장치를 유지합니다. 동급 플러그인 하이브리드 대비 15만 위안 안팎의 가격대에 2.0T + 9DCT + 후방 차동 잠금 장치 조합을 제공해 도심 출퇴근, 주말 캠핑, 고고도 원정에 적합하며, '가솔린 박스'를 절제된 개성을 지닌 차량으로 변신시킨다.