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2026년형 시빅은 '신차' 뱃지가 붙은 '일류 패밀리 MPV'다. 5165×1995×1765mm 크기와 3060mm 휠베이스를 자랑하는 이 차량은 상업용 차량인 Ford Transit보다 0.5m 더 짧아 지하 주차장에서 쉽게 유턴할 수 있습니다. 전면부는 대형 수평 그릴과 날렵한 헤드라이트가 'X' 형태를 이루고 있으며, 6가지 색상 중 새로 추가된 '인터스텔라 그레이' 색상은 햇빛을 받으면 메탈릭하게 빛나며 중고 GL8보다 발랄한 느낌, 곳곳에서 볼 수 있는 박스형 MPV보다 스포티한 느낌을 준다.
인테리어는 '고급스러운 편안함'을 강조합니다. 2열에는 전동 다리 받침대, 난방/환기 장치, 작은 테이블이 갖춰져 있습니다. 세 번째 줄은 등받이 각도 조절이 가능한 4/6 분할로 접혀 두 줄을 모두 접으면 2.4m 높이의 평평한 "침대"가 됩니다. 트렁크의 숨겨진 수납공간에는 기내 반입 여행가방 4개를 수직으로 세워 놓을 수도 있습니다. 12.3인치 계기판과 11.6인치 뒷좌석 엔터테인먼트 스크린, 10인치 HUD가 기술감을 극대화했다. 음성 제어를 통해 창문과 에어컨을 제어할 수 있어 동일한 가격대의 다른 신에너지 차량에 필적하는 고급스러운 분위기를 조성하면서도 92옥탄 휘발유만 필요합니다.
파워트레인은 THS II 2.5L 듀얼 모터 시스템을 계속 활용하며 총 시스템 출력은 183kW입니다. 2륜 구동 또는 4륜 구동이 가능하며 WLTC 연비는 5.3-5.9L/100km입니다. 고속도로 순항 속도는 이전 모델보다 200rpm 낮아져 뒷좌석 탑승자들이 실수로 순수 전기차에 탑승한 게 아닐까 싶을 정도로 정숙한 승차감을 제공한다. E-Four 전자 4륜 구동은 미끄러운 노면에서 토크를 지능적으로 분배하여 기존의 기계식 4륜 구동보다 빠르게 반응하여 완전히 짐을 실은 승객이라도 순수 전기 신에너지 차량에 비해 "원하는 곳 어디든 갈 수 있는" 자신감을 더 줍니다.
구형 중고차 모델에 비해 신차에는 레벨 2 운전자 보조 기능과 듀얼 파워 슬라이딩 도어가 추가됐다. 상업용 MPV와 비교하여 패밀리 MPV의 유연성과 저상 디자인을 유지합니다. 충전소 찾기가 늘 힘든 전기차에 비해, 주유소 하나로 1000km를 주행할 수 있고, 도심 출퇴근과 장거리 도로 여행, 비즈니스 리셉션까지 모두 한 차량에서 처리할 수 있어 'MPV' 카테고리에서 전기차 시대의 간편함을 그대로 구현한다.